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          航空航天

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          作者:
          來源:
          發布時間:
          2019/04/03
          【摘要】:
          我國飛機已涵蓋運輸、民航、兩棲、軍事,中國正向航空強國邁進,而在航空航天飛速發展的背后,是激光切割技術的支持。????激光切割技術是將能量聚焦到微小的空間,從而獲得很高的輻照功率密度(105~1015W/cm2),進而利用這一高密度的能量進行非接觸、高速度、高精度的加工。????正是由于激光切割具有的精密度高、加工速度快、熱影響小,所以不會產生機械效應等特點,所以在航空發動機制造的眾多方面都有應用
                  我國飛機已涵蓋運輸、民航、兩棲、軍事,中國正向航空強國邁進,而在航空航天飛速發展的背后,是激光切割技術的支持。
                  激光切割技術是將能量聚焦到微小的空間,從而獲得很高的輻照功率密度(105~1015W/c m2),進而利用這一高密度的能量進行非接觸、高速度、高精度的加工。
                  正是由于激光切割具有的精密度高、加工速度快、熱影響小,所以不會產生機械效應等特點,所以在航空發動機制造的眾多方面都有應用,從現在航空發動機的進氣道到尾氣噴口都有需要應用到現在的激光切割技術。采用現在的激光切割技術解決了多項航空發動機難加工材料的切割、大型薄壁件群孔加工、零件葉型孔高精度切割、特種表面零件加工等難題,有力的推動了現在航空運載工具,向高性能、輕型化、長壽命、短周期、低成本等方向發展,為現在航空工業的發展增添了不少的動力。
           
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